NACHHALTIGKEIT FÜR IHREN FUHRPARK
Ein Reifen, zwei Leben: Mit jedem runderneuerten LKW-Reifen sparen Sie bis zu 70 % Ressourcen und bis zu 135 kg CO₂ pro Reifen.
Runderneuerte LKW-Reifen für nachhaltige Spedition & Logistik
Es gibt Reifen, die sind dafür gemacht, länger zu halten. Ein zweites Reifenleben sorgt dabei nicht nur für einen wirtschaftlichen Vorteil bei gleichbleibender Qualität, sondern ganz automatisch auch für mehr Nachhaltigkeit, denn: Nachhaltigkeit entsteht, wenn Qualität nicht endet, sondern verlängert wird. Mit jedem runderneuerten LKW-Reifen werden natürliche Ressourcen geschont, knapp 135 kg CO2 Emissionen eingespart, und ESG-Standards dadurch wie nebenbei erfüllt.
Warum runderneuerte LKW-Reifen die smarte Wahl sind
Der ökologische Fußabdruck im direkten Vergleich
- 135 kg CO2 Emissionen
Im Vergleich zu einem gleichwertigen Neureifen spart jeder runderneuerte LKW-Reifen etwa 135 kg CO2 Emissionen ein.
- 44 kg Rohstoffverbrauch
TIAXON Reifen erreichen eine Rohstoffeinsparung von etwa 44 kg pro Reifen und verringern den Materialeinsatz um etwa 70 %.
- 50 % Energie
Bei der Herstellung von runderneuerten LKW-Reifen werden bis zu 50 % weniger Strom und Gas verbraucht als bei gleichwertigen Neureifen.
Nachhaltigkeit in Zahlen:
Der ESG-Rechner für Ihre Flotte*
Keine Entsorgung intakter Karkassen. Keine unnötige Produktion. Keine Materialverschwendung.
Mit dem TIAXON ESG-Rechner ermitteln Sie in wenigen Schritten, welchen konkreten Beitrag runderneuerte LKW-Reifen von TIAXON zur CO₂-Einsparung und Ressourcenschonung in Ihrem Fuhrpark leisten.
Wählen Sie den Prozentsatz der runderneuerten Reifen
IHR EINSPARPOTENZIAL MIT TIAXON:
CO2-Einsparung:
Ressourcen-Einsparung:
* Die Berechnung basiert auf Durchschnittswerten eines runderneuerten Reifens im Vergleich zu einem gleichwertigen Neureifen, basierend auf der Methodik des Fraunhofer-Instituts UMSICHT (2022).
*Die Ergebnisse dienen als Ersteinschätzung und basieren auf definierten Annahmen sowie validierten Branchendaten. Für reportingfähige Nachweise stellen wir auf Anfrage eine Bescheinigung fi zur Verfügung.
Quellen: Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.; Whitepaper „Ökobilanz runderneuerter Reifen für LKW und PKW“ von azur
Transparenz auf Knopfdruck: Unsere Methodik und Datenbasis
Woher stammen die Daten für den CO₂-Rechner?
Unsere Berechnungen beruhen auf öffentlich zugänglichen, anerkannten Quellen, insbesondere der Studie „Analyse der Ökobilanz von runderneuerten Pkw- und Lkw-Reifen“ des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik UMSICHT (2022) sowie den Erhebungen des Netzwerks Allianz Zukunft Reifen (AZuR).
Wie wird die CO₂-Einsparung berechnet?
Die Methodik folgt einem Lebenszyklus-Ansatz (Life Cycle Assessment). Verglichen werden die Treibhausgasemissionen, die bei der Herstellung eines fabrikneuen LKW-Reifens entstehen, mit den Emissionen bei der Runderneuerung einer geprüften Karkasse.
Welche Grenzen hat die Berechnung?
Die Berechnung liefert eine fundierte Abschätzung auf Basis von Durchschnittswerten für LKW-Reifen in der Standardgröße 385/65 R 22,5. Individuelle Abweichungen durch spezifische Reifenmodelle, Rollwiderstandsklassen oder Einsatzbedingungen sind möglich. Für eine detaillierte Flottenanalyse kontaktieren Sie bitte unser Expertenteam.
Daten für Ihr ESG Reporting: Bescheinigt und belastbar.
Machen Sie aus nachhaltigem Handeln einen nachweisbaren Fortschritt. Ihre Ressourcen- und CO2-Einsparungen stellen wir Ihnen auf Anfrage in einem offiziellen Dokument zur Verfügung. Die aufbereiteten Daten können Sie direkt für Ihren ESG-Bericht, interne Audits oder als aussagekräftigen Beleg in Ausschreibungen nutzen.
Aus der Praxis:
Wie führende Fuhrparks ihre ESG-Ziele erreichen
„Wir stehen im regelmäßigen Austausch mit den TIAXON-Mitarbeitern bei Pneuhage, um den Lebenszyklus eines Reifens durch Runderneuerung oder Reparatur maximal zu nutzen. Das ist nicht nur wirtschaftlich, sondern hilft auch unserer Umwelt: Die Karkasse kann ja mehrmals wiederverwendet werden, sofern sie den qualitativ hohen Ansprüchen der Runderneuerung gerecht wird.“
Bettina Assmann, Geschäftsleiterin von Assmann Transporte
Kostenvorteile durch staatliche Reifen-Förderung
Die Entscheidung zum Kauf von runderneuerten Reifen macht sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich Sinn. Denn runderneuerte LKW-Reifen sind in der Anschaffung nicht nur von sich aus günstiger als Premium-Neureifen, sie qualifizieren sich zusätzlich auch für die staatliche Reifen-Förderung.
TIAXON Reifen sind im Rahmen des BALM-Förderprogramms „Umweltschutz und Sicherheit“ (ehem. De-minimis) anrechenbar. Das bedeutet für Sie eine Förderfähigkeit, der die Wirtschaftlichkeit Ihrer Flotte noch weiter verbessert. Damit der Prozess für Sie so einfach wie möglich ist, unterstützen wir Sie gerne aktiv bei der Antragstellung und stellen Ihnen alle notwendigen Unterlagen zur Verfügung.
Ihr nächster Schritt zu belegbarer Nachhaltigkeit im Fuhrpark
Nutzen Sie die bewährte Qualität Ihrer Karkassen intelligent wieder. Ein zweites oder auch drittes Reifenleben ist der nächste logische Schritt hin zu mehr Nachhaltigkeit für Logistik, Spedition und den Busverkehr.
Berechnen Sie jetzt Ihre Ressourcen- und CO2-Einsparungen oder lassen Sie sich direkt von unseren Experten beraten, wie TIAXON Ihre Nachhaltigkeitsstrategie konkret unterstützen kann.